Метро

Да изберете рекламиране в метрото, трябва ли? Преценете сами:

• Имате възможност да адресирате послания на всеки етап от пътуването в метрото. Съоръженията са разположени на входовете му, на пероните, зад релсовия път и във вътрешността на вагоните. Рекламата следва пътя на хората и поддържа постоянен интерес.
• Липсва контакт с външна среда и други разсейващи фактори, което предизвиква своеобразен “информационен глад” – пътниците подсъзнателно търсят информация и са позитивно настроени към рекламните послания.
• Може да бъдат адресирани точните послания до конкретна целева аудитория. С регулярно провежданите изследвания от МЕТРОРЕКЛАМА относно възрастовия, социалния и културния профил на пътниците, часовите диапазони, в които те се предвижват ви даваме възможност да прецените и да адресирате рекламни послания спрямо характеристиките и спецификите на всяка таргет група.
• Ползвайки метро, пътниците избягват натоварения наземен трафик и се чувстват комфортно и отворени за възприятия.

От 2001 г. МЕТРОРЕКЛАМА управлява площите за печатна реклама, които са основната част от комуникационни канали на територията на Софийското метро. Месечно то обслужва над 11 000 000 пътници чийто брой непрекъснато нараства. Двадесет и две години след пускането в експлоатация на първия участък между станциите „Сливница” и „Константин Величков” Столичното метро има изградено трасе от 54 км. в два метрориаметъра. Мрежата от две линиие е с 48 станции. След завършване на третия метродиаметър, делът на метрото в системата на градския транспорт се предвижда да достигне до 60 % и да се ползва от почти половин милион души дневно. Вследствие нарасналото население на града, всеки ден се образуват големи пътникопотоци, достигащи от 15 до 30 хил. пътника на час в едно направление.

Освен мащабен и сложен транспортен обект, Столичното метро е най-големият екологичен проект на гр. София, който променя значимо условията на живот на хората и качеството на градската среда, поради което влиза в топ 10 на най-добрите инфраструктурни проекти в Европа.

С възможностите които разполагаме и предлагаме може да планирате продължително влияние на рекламното Ви послание с присъствие на всеки етап от пътуването.

Започнете с МЕТРОКУТИИ, които представляват вертикални и хоризонтални светещи кутии с размери 1.20 х 1.80 метра и се намират в следните зони на метрото:

Подлези към метростанциите - едностранни кутии, които посрещат пътниците и подготвят вниманието им за следващите зони на въздействие.

Пространства около касите - подходящи за реклама с продължение и брандинг на цели стени. Препоръчително е и индивидуалното планиране. 

Стълбища и ескалатори - ключовото местоположение и близкият контакт с аудиторията спомагат рекламното послание да бъде възприето максимално добре.

На перона - двустранни светещи кутии, които привличат погледите и правят престоя на изчакване по-приятен и едностранни кутии в поредица по стените на перона, които са подходящи за позициониране на рекламна визия с развитие, както и за индивидуално планиране.

Продължете с МЕТРОБОРДОВЕ - рекламни съоръжения разположени на перона зад релсовия път. Аналогични като въздействие на билбордовете в градска среда, но с две важни предимства: визуалният контакт на аудиторията с рекламния носител е близък и дълготраен. Докато пътниците чакат мотрисата, наблюдават рекламата фронтално /време за разглеждане 7 - 15 мин/, което дава възможност за визуални и текстови послания. Метробордовете са с размери 3 х 2 метра.

Подсилете въздействието с МЕТРОПАНА. Те са разположени в горната част на метровагоните, което осигурява добра видимост, както за правостоящите, така и за седящите пътници. Изключително подходящи за подробно текстово послание, сложни характеристики на продукт, промоции, лизингови схеми и други. Информацията от рекламната визия привлича изцяло вниманието по време на пътуване.

Биват хоризонтални с размери: 60 см. (ширина) x 40 см. (височина) и вертикални с размери: 50 см. (ширина) x 70 см. (височина).

Имате „пленена” аудитория, остава да я заплените и с точното послание на точното място!

ПЪРВИ МЕТРОДИАМЕТЪР (ЛИНИЯ 1)

„ж. к. Люлин - Център - ж. к. Младост - ж. к. Дружба - Летище" е с дължина 32 км и 26 станции.

ВТОРИ МЕТРОДИАМЕТЪР (ЛИНИЯ 2)

„кв. Лозенец - Център - ж.к. Надежда - ж.к. Обеля" е с дължина 22 км и 22 станции.

ТРЕТИ МЕТРОДИАМЕТЪР (ЛИНИЯ 3) – в процес на доизграждане

„кв. Овча Купел - Център - ж. к. В. Левски" ще има дължина 21 км и 21 метростанции.

https://www.metropolitan.bg/shema/karta-metro

Лична история

„14 май 2013 г. Озовавам се на МС Сердика, едва 07.30 часа е, а метрото е препълнено. Има някакво закъснение и влакът се бави, а днес е първият ми работен ден в Метрореклама. Всъщност днес е първият ден, в който се возя на метрото (това май пропуснах да го споделя на интервюто). Чудя се в какво се забърквам. Оглеждам се за указателни табели, а хората стават все повече. Изгубих се на безкрайния перон....

01 февруари 2018 г. Почти 5 години по-късно отново съм в метрото, но вече не се губя! А като мениджър проект „Метро“ откривам най-добрите локации за позициониране на реклама и заедно с клиентите ни намираме точните решения за тяхното рекламно присъствие. Заедно сме във всеки един етап: от планирането до реализирането на идеите им за реклама. Помагам им да тръгнем по правилното трасе, така че да стигнем до една успешна кампания с ефективни резултати за тях!“

Илиана Мутева
/Мениджър продажби/